KGM tarafından yapılan paylaşımda, Güzeldere Tüneli’nin hizmete alınmasıyla özellikle kış aylarında ulaşımın güçlükle sağlandığı, yoğun kar ve tipi nedeniyle sürücülerin zor anlar yaşadığı güzergahın daha güvenli ve konforlu hale getirildiği belirtildi.
Van ile Hakkâri arasındaki ulaşımın önemli güzergahlarından biri olan yolda hayata geçirilen proje, bölgenin zorlu coğrafi şartlarının aşılmasında önemli bir ulaşım yatırımı olarak öne çıkıyor.
Yol kotu 230 metre aşağı çekildi
KGM’nin proje bilgilerine göre 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli ile daha önce 2 bin 730 metre seviyesinde bulunan yol kotu 230 metre aşağı çekildi.
Tünelin devreye alınmasıyla “32 virajlar” olarak adlandırılan zorlu yol kesimi baypas edilirken, güzergah yaklaşık 1 kilometre kısaltıldı.
Daha önce söz konusu kesimde yaklaşık 40 dakika süren ulaşım, tünel sayesinde 6 dakikaya kadar indirildi.
Kış şartlarında ulaşım daha güvenli hale geldi
Bölgede kış aylarında etkili olan yoğun kar yağışı, tipi, buzlanma ve çığ gibi doğal şartlar, özellikle Güzeldere Geçidi’ndeki ulaşımı güçleştiren başlıca etkenler arasında yer alıyordu.
Tünel sayesinde bu zorlu kesimin devre dışı bırakılmasıyla ulaşımın daha güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi hedeflendi.
Karayolları Genel Müdürlüğü, Güzeldere Tüneli’nin açılmasıyla onlarca yıldır Van-Hakkâri arasında ulaşımda kullanılan “32 virajlar”ın da tarihe karıştığını belirtiyor.
Van-Hakkâri hattının stratejik önemi
Güzeldere Tüneli yalnızca Van ile Hakkâri arasındaki şehirlerarası ulaşım açısından değil, bölgenin İran ve Irak’a açılan sınır kapılarına ulaşımı bakımından da önem taşıyor.
Van-Hakkâri devlet yolu; Esendere, Umurlu ve Üzümlü sınır kapılarına ulaşım sağlayan güzergahlardan biri olması nedeniyle uluslararası ticaret ve bölgesel ulaşım açısından stratejik konumda bulunuyor.
Bu nedenle güzergâhtaki ulaşım standardının yükseltilmesi, özellikle yük ve yolcu taşımacılığının daha güvenli ve kesintisiz gerçekleştirilmesine katkı sağlıyor.
Yıllık 145,7 milyon liralık tasarruf
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre Güzeldere Tüneli sayesinde yıllık 72,2 milyon lira zaman tasarrufu ve 73,5 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlanması öngörülüyor.
Böylece projenin yıllık toplam ekonomik katkısının 145,7 milyon lira olması bekleniyor.
Ayrıca güzergâhta seyahat eden araçların karbon emisyonunda yıllık yaklaşık 4 bin 549 ton azalma sağlanacağı belirtiliyor.
Hakkâri’nin ulaşım ağı güçleniyor
Güzeldere Tüneli, Hakkâri’nin Van üzerinden Türkiye’nin diğer bölgelerine ve uluslararası ticaret güzergâhlarına bağlantısını güçlendiren ulaşım yatırımları arasında yer alıyor.
Özellikle Hakkâri’nin İran ve Irak sınırındaki kapılarıyla bağlantısında kullanılan karayolu ağının yüksek standartlara kavuşturulması, bölgedeki ticari ve ekonomik hareketliliğin yanı sıra turizm faaliyetleri açısından da önem taşıyor.
KGM’nin güncel verilerine göre Güzeldere Tüneli’nden bugüne kadar yaklaşık 1 milyon 330 bin araç geçti.
